Zahl der gefilterten Sessions: 2
| Status | Anzahl | Gesamtzeit | Bedeutung |
| *** | 5 (0.3 %) | | ungültig |
| 1 | 47 (2.6 %) | 06:56:41 (2.7 %) | GPS fix (SPS) |
| 2 | 268 (14.6 %) | 3d 06:08:49 (30.7 %) | DGPS fix |
| 3 | 0 (0.0 %) | 00:00:00 (0.0 %) | PPS fix |
| 4 | 1507 (81.9 %) | 6d 18:17:35 (63.7 %) | RTK fix |
| 5 | 12 (0.7 %) | 07:29:57 (2.9 %) | RTK fix mit float-Lösung |
| 6 | 0 (0.0 %) | 00:00:00 (0.0 %) | geschätzt |
| 7 | 0 (0.0 %) | 00:00:00 (0.0 %) | manuelle Eingabe |
| 8 | 0 (0.0 %) | 00:00:00 (0.0 %) | Simulation |
| Gesamt | 1839 | | |
| Dienst | Status *** | Status 1 | Status 2 | Status 3 | Status 4 | Status 5 | Status 6 | Status 7 | Status 8 | Summe | Ø TTFF [s] | Dauer aller Sessions |
| EPS_2_2G_BB | 0 (0.0 %) | 17 (8.5 %) | 183 (91.5 %) | 0 (0.0 %) | 0 (0.0 %) | 0 (0.0 %) | 0 (0.0 %) | 0 (0.0 %) | 0 (0.0 %) | 200 | 0.0 | 1d 19:14:34 |
| FKP_2_1G_BB | 0 (0.0 %) | 0 (0.0 %) | 7 (38.9 %) | 0 (0.0 %) | 11 (61.1 %) | 0 (0.0 %) | 0 (0.0 %) | 0 (0.0 %) | 0 (0.0 %) | 18 | 26.4 | 00:23:15 |
| FKP_3_2G_BB | 0 (0.0 %) | 0 (0.0 %) | 0 (0.0 %) | 0 (0.0 %) | 7 (100.0 %) | 0 (0.0 %) | 0 (0.0 %) | 0 (0.0 %) | 0 (0.0 %) | 7 | 24.3 | 00:55:03 |
| MAC_3_2G_BB | 1 (0.2 %) | 7 (1.3 %) | 39 (7.1 %) | 0 (0.0 %) | 502 (91.3 %) | 1 (0.2 %) | 0 (0.0 %) | 0 (0.0 %) | 0 (0.0 %) | 550 | 33.3 | 3d 20:39:26 |
| GSM_FKP_2 | 1 (50.0 %) | 0 (0.0 %) | 1 (50.0 %) | 0 (0.0 %) | 0 (0.0 %) | 0 (0.0 %) | 0 (0.0 %) | 0 (0.0 %) | 0 (0.0 %) | 2 | 0.0 | 00:01:24 |
| GSM_MAC_3 | 0 (0.0 %) | 0 (0.0 %) | 2 (7.1 %) | 0 (0.0 %) | 26 (92.9 %) | 0 (0.0 %) | 0 (0.0 %) | 0 (0.0 %) | 0 (0.0 %) | 28 | 57.4 | 05:26:37 |
| GSM_VRS_3 | 0 (0.0 %) | 2 (6.7 %) | 0 (0.0 %) | 0 (0.0 %) | 28 (93.3 %) | 0 (0.0 %) | 0 (0.0 %) | 0 (0.0 %) | 0 (0.0 %) | 30 | 17.5 | 01:27:16 |
| GSM_VRS_2 | 0 (0.0 %) | 0 (0.0 %) | 0 (0.0 %) | 0 (0.0 %) | 7 (100.0 %) | 0 (0.0 %) | 0 (0.0 %) | 0 (0.0 %) | 0 (0.0 %) | 7 | 26.9 | 00:21:28 |
| VRS_2_1G_BB | 0 (0.0 %) | 0 (0.0 %) | 0 (0.0 %) | 0 (0.0 %) | 0 (0.0 %) | 1 (100.0 %) | 0 (0.0 %) | 0 (0.0 %) | 0 (0.0 %) | 1 | 0.0 | 00:02:33 |
| VRS_3_2G_BB | 3 (0.6 %) | 10 (2.1 %) | 36 (7.7 %) | 0 (0.0 %) | 407 (87.3 %) | 10 (2.1 %) | 0 (0.0 %) | 0 (0.0 %) | 0 (0.0 %) | 466 | 52.5 | 4d 10:22:39 |
| VRS_3_2G_MON | 0 (0.0 %) | 11 (2.1 %) | 0 (0.0 %) | 0 (0.0 %) | 519 (97.9 %) | 0 (0.0 %) | 0 (0.0 %) | 0 (0.0 %) | 0 (0.0 %) | 530 | 4.9 | 04:21:54 |
| Entfernung [km] | Status 2 | Status 4 | Status 5 | Summe | Ø TTFF [s] |
| 1 | 0 (0.0 %) | 8 (100.0 %) | 0 (0.0 %) | 8 | 10.6 |
| 2 | 1 (4.3 %) | 22 (95.7 %) | 0 (0.0 %) | 23 | 22.7 |
| 3 | 1 (3.3 %) | 29 (96.7 %) | 0 (0.0 %) | 30 | 32.9 |
| 4 | 0 (0.0 %) | 5 (100.0 %) | 0 (0.0 %) | 5 | 6.0 |
| 5 | 0 (0.0 %) | 2 (100.0 %) | 0 (0.0 %) | 2 | 5.0 |
| 6 | 0 (0.0 %) | 14 (100.0 %) | 0 (0.0 %) | 14 | 26.6 |
| 7 | 0 (0.0 %) | 1 (100.0 %) | 0 (0.0 %) | 1 | 5.0 |
| 8 | 1 (5.3 %) | 18 (94.7 %) | 0 (0.0 %) | 19 | 13.7 |
| 9 | 1 (2.9 %) | 34 (97.1 %) | 0 (0.0 %) | 35 | 22.4 |
| 10 | 0 (0.0 %) | 7 (100.0 %) | 0 (0.0 %) | 7 | 22.3 |
| 11 | 4 (23.5 %) | 13 (76.5 %) | 0 (0.0 %) | 17 | 13.5 |
| 12 | 4 (8.0 %) | 46 (92.0 %) | 0 (0.0 %) | 50 | 15.0 |
| 13 | 10 (21.3 %) | 37 (78.7 %) | 0 (0.0 %) | 47 | 183.5 |
| 14 | 0 (0.0 %) | 16 (100.0 %) | 0 (0.0 %) | 16 | 30.0 |
| 15 | 1 (2.6 %) | 37 (97.4 %) | 0 (0.0 %) | 38 | 16.2 |
| 16 | 0 (0.0 %) | 32 (100.0 %) | 0 (0.0 %) | 32 | 24.3 |
| 17 | 2 (8.3 %) | 22 (91.7 %) | 0 (0.0 %) | 24 | 19.9 |
| 18 | 2 (10.5 %) | 17 (89.5 %) | 0 (0.0 %) | 19 | 17.9 |
| 19 | 0 (0.0 %) | 8 (100.0 %) | 0 (0.0 %) | 8 | 6.9 |
| 20 | 0 (0.0 %) | 3 (100.0 %) | 0 (0.0 %) | 3 | 11.3 |
| 21 | 8 (21.1 %) | 30 (78.9 %) | 0 (0.0 %) | 38 | 32.0 |
| 22 | 0 (0.0 %) | 5 (100.0 %) | 0 (0.0 %) | 5 | 9.0 |
| 23 | 4 (20.0 %) | 16 (80.0 %) | 0 (0.0 %) | 20 | 16.0 |
| 24 | 0 (0.0 %) | 8 (100.0 %) | 0 (0.0 %) | 8 | 11.3 |
| 25 | 0 (0.0 %) | 1 (100.0 %) | 0 (0.0 %) | 1 | 5.0 |
| 26 | 2 (25.0 %) | 6 (75.0 %) | 0 (0.0 %) | 8 | 10.8 |
| 27 | 0 (0.0 %) | 4 (100.0 %) | 0 (0.0 %) | 4 | 10.0 |
| 28 | 0 (0.0 %) | 2 (100.0 %) | 0 (0.0 %) | 2 | 10.0 |
| 29 | 0 (0.0 %) | 0 (0.0 %) | 0 (0.0 %) | 0 | 0.0 |
| 30 | 0 (0.0 %) | 0 (0.0 %) | 0 (0.0 %) | 0 | 0.0 |
| 31 | 0 (0.0 %) | 0 (0.0 %) | 0 (0.0 %) | 0 | 0.0 |
| 32 | 0 (0.0 %) | 0 (0.0 %) | 0 (0.0 %) | 0 | 0.0 |
| 33 | 0 (0.0 %) | 0 (0.0 %) | 0 (0.0 %) | 0 | 0.0 |
| 34 | 0 (0.0 %) | 0 (0.0 %) | 0 (0.0 %) | 0 | 0.0 |
| 35 | 0 (0.0 %) | 0 (0.0 %) | 0 (0.0 %) | 0 | 0.0 |
| 36 | 0 (0.0 %) | 0 (0.0 %) | 0 (0.0 %) | 0 | 0.0 |
| 37 | 0 (0.0 %) | 0 (0.0 %) | 0 (0.0 %) | 0 | 0.0 |
| 38 | 0 (0.0 %) | 0 (0.0 %) | 0 (0.0 %) | 0 | 0.0 |
| 39 | 0 (0.0 %) | 0 (0.0 %) | 0 (0.0 %) | 0 | 0.0 |
| 40 | 0 (0.0 %) | 0 (0.0 %) | 0 (0.0 %) | 0 | 0.0 |
| 41 | 0 (0.0 %) | 0 (0.0 %) | 0 (0.0 %) | 0 | 0.0 |
| 42 | 0 (0.0 %) | 0 (0.0 %) | 0 (0.0 %) | 0 | 0.0 |
| 43 | 0 (0.0 %) | 0 (0.0 %) | 0 (0.0 %) | 0 | 0.0 |
| 44 | 0 (0.0 %) | 0 (0.0 %) | 0 (0.0 %) | 0 | 0.0 |
| 45 | 0 (0.0 %) | 0 (0.0 %) | 0 (0.0 %) | 0 | 0.0 |
| 46 | 0 (0.0 %) | 0 (0.0 %) | 0 (0.0 %) | 0 | 0.0 |
| 47 | 0 (0.0 %) | 0 (0.0 %) | 0 (0.0 %) | 0 | 0.0 |
| 48 | 0 (0.0 %) | 0 (0.0 %) | 0 (0.0 %) | 0 | 0.0 |
| 49 | 0 (0.0 %) | 0 (0.0 %) | 0 (0.0 %) | 0 | 0.0 |
| 50 | 0 (0.0 %) | 0 (0.0 %) | 0 (0.0 %) | 0 | 0.0 |
| 51 | 0 (0.0 %) | 0 (0.0 %) | 0 (0.0 %) | 0 | 0.0 |
| 52 | 0 (0.0 %) | 0 (0.0 %) | 0 (0.0 %) | 0 | 0.0 |
| 53 | 0 (0.0 %) | 0 (0.0 %) | 0 (0.0 %) | 0 | 0.0 |
| 54 | 0 (0.0 %) | 0 (0.0 %) | 0 (0.0 %) | 0 | 0.0 |
| 55 | 0 (0.0 %) | 0 (0.0 %) | 0 (0.0 %) | 0 | 0.0 |
| 56 | 0 (0.0 %) | 0 (0.0 %) | 0 (0.0 %) | 0 | 0.0 |
| 57 | 0 (0.0 %) | 0 (0.0 %) | 0 (0.0 %) | 0 | 0.0 |
| 58 | 0 (0.0 %) | 0 (0.0 %) | 0 (0.0 %) | 0 | 0.0 |
| 59 | 0 (0.0 %) | 0 (0.0 %) | 0 (0.0 %) | 0 | 0.0 |
| 60 | 0 (0.0 %) | 0 (0.0 %) | 0 (0.0 %) | 0 | 0.0 |
| 61 | 0 (0.0 %) | 0 (0.0 %) | 0 (0.0 %) | 0 | 0.0 |
| 62 | 0 (0.0 %) | 0 (0.0 %) | 0 (0.0 %) | 0 | 0.0 |
| 63 | 0 (0.0 %) | 0 (0.0 %) | 0 (0.0 %) | 0 | 0.0 |
| 64 | 0 (0.0 %) | 1 (100.0 %) | 0 (0.0 %) | 1 | 0.0 |
| Für Entfernungs-Statistik nicht berücksichtigt |
| > 100 km | 1 |
| ohne übermittelte RS | 327 |
| mit unbekannter RS | 1026 |